clock December 24,2023

中國北京一名袁姓網約車司機,豪擲新台幣685萬元購入一輛豪華轎車「邁巴赫S480」,專門承接高端預約單,聲稱每月淨賺約4.4萬元,還能「每天睡到自然醒」。此案例在中國引發熱議,但台灣業者分析,類似模式在台難行,主因市場規模、法規限制及高昂成本。

鎖定富豪客群,單筆車資破2萬
袁男接受陸媒訪問時表示,他鎖定商務人士與高端客戶,離峰時段最低消費新台幣1847元,尖峰時段甚至可達新台幣2510元,最高一筆收入超過2.2萬元。他透露,自己「不拚單量,只接優質訂單」,月均30至40單即可維持收入。

示意圖 : Maybach轎車 - 來源Maybach官網

 

在台可行性低?業者點出關鍵
台灣網約車平臺雖有Uber Black等高端選項,但業者認為,台灣市場難以支撐如此高成本的營運模式:

  1. 客單價差距大:台灣高端網約車單趟約1000-3000元,難以像中國出現單筆破萬的訂單。
  2. 法規更嚴格:白牌車非法營運風險高,合法豪華計程車需符合特定規範。
  3. 車輛成本更高:邁巴赫在台售價逾千萬,加上稅金、保養,回本壓力更大。

台灣司機:不如做包車旅遊
曾任Uber Black司機的陳先生表示,在台灣開豪華網約車「賺的是辛苦錢」,若貸款買車,壓力更大。許多司機轉向「旅遊包車」或「商務接送」,結合觀光服務提高收入。

網友熱議:是商業頭腦還是炒作?
中國網友對此看法兩極,有人讚賞袁男「找到藍海市場」,也有人質疑「豪車跑單根本不划算」,可能是為社交媒體炒作。台灣網友則笑稱:「在台灣這樣玩,可能先被車貸壓垮!」

結論:特殊市場下的特例
專家分析,袁男的案例奠基於中國龐大的高端消費市場,在台灣較難複製。若想投入高價網約車服務,建議先評估長期成本,並結合多元營收模式,才能降低風險。

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